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亲临挽盛体育投注平台不限额 一场充满烧烤味的PCCA体育投注网哪家好

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【亚洲保时捷卡雷拉杯泰国挽盛站】【报道】阳光/沙滩/海风/赛车——或许是每一位车迷喜欢的组合,然而这里还有一样更赞的搭配——新鲜出炉的烧烤。海边总是阳光耀眼,保时捷单一品牌赛事PCCA(亚洲保时捷卡雷拉杯)来到泰国挽盛站,每有赛事举办,就会聚集泰国当地乃至全世界的车迷来这里度假、观赛,这个夏天,就让我们跟着保时捷一起来感受这独特的带有“烧烤味儿”的赛车盛宴吧。恭喜在周六和周日正赛中杆位发车冠军带回“Polo-to-Win” 的两位车手 99 号菲利普(Philip HAMPRECHT,德国)和 12 号威廉(Will BAMBER,新西兰)!

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挽盛体育投注平台不限额2017年开始加入PCCA赛历,全长 3.7 公里,20个弯角,其中6号弯为发卡弯,拥有一条可以饱享海滩风光与泰国湾美景的长直道,也经过起伏的山路,这里的街道赛以颠簸的地势与狭窄巷道着名,不像新加坡街道赛一样拥有足够的缓冲区,被PCCA各位车手封为全年最难的体育投注平台不限额。在这里,窄道超车绝对是门技术活儿。

从曼谷机场出来驱车不到一个小时就可以到达海滨小城挽盛 Bang Saen,我们住的酒店就在海滩边,步行1公里就能到体育投注平台不限额,刚下车我就被这长长的望不到尽头的海滩,不对!烧烤摊儿震惊了。这里的海滩边满是椰子树和各种小吃摊,现摘的椰子削开来就能喝汁儿,还有各种东南亚水果,以及最最最多最最最诱人的烧烤——铺满的海鲜和鸡肉,实在让人走不动道。

即使平时在中国从来不吃街边摊的我也抵不住诱惑,和同行的小伙伴点起了单,这里的路边排档设施实在人(特)性(便)化(利)。看中了哪家的烧烤/水果/饮料,可以随意混着点,然后随便坐在海滩边的躺椅上,告诉店家自己的座位,店老板准备好了食材就会端上来给你享用。不得不说萨瓦迪卡的海鲜烧烤、青木瓜沙拉、炒饭、炒米粉真的超好吃,尤其配上各种口味的泰式酱汁,味道真的没的说。当然了吃路边摊,除了味道好,最重要的还是氛围,这里没人在乎什么餐桌礼仪,直接上手剥虾拆肉,还有。。。旁边居然还有海边马杀鸡服务,你就可以躺在铺了毯子的沙滩上享受地道的泰式马杀鸡——说心里话。。。这个我们实在放不开,还是把享受当地马杀鸡这个项目留在了宾馆里完成。 

挽盛虽然是个小地方,也不像曼谷、清迈、芭提雅那样的旅游胜地,但是人气绝对超级旺,赛车文化改装文化特别浓郁,甚至不输赛车题材影片中美国小镇的氛围。尤其到了晚上, DJ 姑娘放着超动感的音乐,整个海边都是改装车、老爷车等等等等,当地人好像什么车都喜欢改装,小到 A 级车大到皮卡,都至少改个宽大的轮毂。更有甚者,晚上开车可能会莫名遇到封路——因为当地的改装/赛车狂热爱好者封了一段路在搞民间比赛。

和我去过的欧洲、亚洲体育投注平台不限额最大不同的应该就是,你能在挽盛体育投注平台不限额P房区域见到烧烤摊儿了吧,我们曾经一直觉得要严肃对待的赛车这件事,在这里就好像周末娱乐活动一样亲民。烧烤炉的白烟弥漫了整个沙滩,吹过来的海风都带着香香海鲜/肉味儿,伴随着 4.0L 自吸水平对置六缸发动机的轰鸣声,周六周日两个回合的 PCCA 就在这样充满着烧烤味儿的街道体育投注平台不限额中拉开战幕。 

周六的排位赛,追星车队的 99 号德国小将菲利普·汉佩特 ( Philip HAMPRECHT )刷出1:34.942的全场最快圈速,不仅在周六的正赛以杆位出发,更是打破了 PCCA 在挽盛体育投注平台不限额的上的最快圈速纪录(2018 年范德瑞 Chrisvan der Drift 单圈 1:35.070)。比赛一开始,菲利普不断受到后面的86号马丁 ( Martin RAGGINGER ) 各种强势进攻,马丁在狭窄的海滨街道上演超车大戏,在第四圈超越菲利普上到第一并保持优势直到重新,可惜赛后车检马丁的86号赛车背叛不合格而成绩无效。最后周六的比赛以99号菲利普·汉佩特( Philip HAMPRECHT )、68 号乔思迈 ( Maxime JOUSSE ) 、12 号威廉 ( Will BAMBER ) 获得本场比赛的前三名。 

99号菲利普

绅士组方面,因伤缺席了上站马来西亚三个回合比赛的55号中国车手包金龙上演了一场完美的Pole to Win (从杆位到冠军)回归战。组别第三发车的78号宾查劳 ( Suttiluck BUNCHAROEN ) 凭借起步超越前车 21 号谢汉耀(Francis TJIA),两人分获周六的绅士组亚军季军。

周日的正赛开始前,蜂拥的人群和欢呼声迎来了泰国当地保时捷经典车大游行,从初代的 911——901 到上一代的 991 GT3 RS,还有罕见的 RWB 改装 993——而且!一来就是三辆,简直就是引爆全场~ 

这一回合比赛更是惊险刺激,狭窄的街道、飞驰的 GT3 Cup、精准的操控、巨难的超车,看一队 911 近身肉搏,12 号威廉 (Will BAMBER)杆位发车,全程谨慎防守身后的68号乔思迈( Maxime JOUSSE )领跑全场,最终实现 Pole to Win。颁奖台上,威廉的哥哥保时捷厂队车手、勒芒冠军、PCCA前年度总冠军班博(Earl BAMBER)作为车队代(客)表(串)上台领奖,看着两兄弟领奖台上携手举起奖杯,不禁感慨,威廉在冠军哥哥的引领下将在赛车道路上越走越远。

第二阵营的竞争同样激烈,第五、六、七位发车的 15 号泰国本土车手赛斯汀拿 Tanart SATHIENTHIRAKU L、59 号保时捷中国青年车手陆文龙、77 号中国上海车手崔岳连续上演激烈攻防战,三辆911简直就是贴身通过的发卡弯。在第八圈时,赛斯汀拿超越陆文龙时险发生事故被判犯规受罚,同时身后的崔岳超越陆文龙上到全场第五。

最后一圈,33 号区天骏在试图超车 9 号李超时发生碰撞,绅士组出现四车事故,比赛不得不以红旗结束,并按照红旗前一圈的排位来裁定比赛结果。最后21 号谢汉耀、55 号包金龙、9 号李超登上绅士组领奖台。 除了这么令人血脉喷张的比赛,如此烈日高温(虽然说上个周末已经是 PCCA 挽盛街道赛举办三年内,因为周边台风而气温最低的一次了,但我还是觉得热热热汗汗汗黏黏黏),无论是穿着双层赛车服的车手们,还是盯着烈日一旁待命的技师们,无疑都是对身体素质极大的挑战与考验。尤其挽盛街道赛事故频发,排位赛发生碰撞的车辆要在正赛前的 6 个小时内完成修理,换个前裙这种绝对属于小修小弄了。比如前悬半轴总成、转向节、制动器总成,甚至还有需要现场钣金(敲敲打打)整形的地方,看着 P 房内汗如雨下紧张维修的技师们,心中肃然起敬。

比赛很精彩,那么赛后这些战车要怎么处理呢?周日的晚上,我独自回到P房,看着工作人员在一点点拆卸搭起的P房帐篷,还有每一辆尾翼都被翻起来的 GT3 Cup。整整一个周末的奋战说明已经结束,Have a good night! 

泰国站两个回合的出色表现,99号追星车队菲利普超越马丁,领先车手积分榜。来看看这位1997年出生的德国小将在接受我们采访时都说了什么吧。

Q:大家都说这条体育投注平台不限额很难,你感觉怎么样?菲利普:这的确是我觉得全年最难的一条体育投注平台不限额,不过我感觉自己和这条体育投注平台不限额有很强的纽带,这条体育投注平台不限额也非常符合我的驾驶风格,所以排位赛的时候也能全力跑出好成绩,不犯错误,最后也的确拿到了杆位。 

Q:你觉得这条体育投注平台不限额是 PCCA 今年最难的吗?菲利普:是的,我觉得是。新加坡很难,因为很长,有26个弯角,这条体育投注平台不限额却很窄,同样也非常快,有很多起伏和颠簸,这里非常非常的难。

Q:挽盛和接下来的新加坡站都是街道赛,你会怎么评价这条体育投注平台不限额呢?菲利普:会有些区别,这里是非常纯的街道赛,基本就是平时的马路拦起来,两边都是护墙,体育投注平台不限额非常的窄,这里是容不得任何的犯错。不同于新加坡,新加坡为了 F1 的比赛,体育投注平台不限额会做的相对较宽,也会有更合理的缓冲区。

Q:2019 全年你最喜欢哪一站?菲利普:挽盛这里更有乐趣,去年我在这里杆位后拿到了亚军,今年再次杆位。我很高兴再次来到这里,也很享受这里的比赛。日本铃鹿也是非常棒的一条体育投注平台不限额,我也很享受那里。

Q:2016 年前你在欧洲参加过很多方程式比赛,2017 年开始参赛 PCCA,是什么样的机会让你比赛的重心从欧洲转移到亚洲。菲利普:有很多有趣的故事,和大部分车手一样,我在欧洲也是卡丁车起步,而且也非常的成功,然后参赛 F4 、雷诺方程式、 F3 ,成绩都非常不错,是当时德国成绩最好的车手之一。但是在后来的比赛中,我逐渐失去的比赛的乐趣,成绩也不太理想。甚至其中我停赛 6-7 个月来调整自己的状态,后来再想回到赛场的时候,得到了绝对车队的老板的邀请,问我想不想来中国比赛,然后我来参加了方程式大师赛测试,感觉很不错,于是我就觉得来中国发展了,然后参赛 PCCA。

Q:参加保时捷青年车手人才库对你有很多帮助吗?其实你也非常的年轻(1997年)你有什么想和年轻的车手分享吗?菲利普:我认为这是保时捷对青年车手培养的一件非常非常好的事情,2017年进入PCCA时是当时最年轻的车手,开始的时候的确觉得很难,会有一些不适应。参加青年车手培训,也是继承了之前很多保时捷成功车手的经验,他们都互相分享数据、经验,青年车手的教练也给了我们很多的指导。这对于所有比赛经验的传承和后续更晚加入的青年车手会更有帮助,像现在只有十几岁的陆文龙和廖阳。我们还有每年一两次的青年车手集训,集训的时候我们完全把比赛的竞争抛诸脑后,我们像一群朋友、一个家庭一样,一起训练一起交流一起学习,非常的开心。

Q:你的未来的职业规划是什么?菲利普:我希望能继续待在保时捷赛车运动大家庭。我现在除了跑 PCCA,也参赛宝珀亚洲 GT 系列赛,有点类似于半个保时捷厂队青年车手的身份。同时,我也想回到欧洲比赛,比如 WEC(世界耐力锦标赛)、GT3 系列比赛,希望可以在自己家乡德国比赛。

Q:你说到想回到欧洲比赛,会考虑 ADACGT Masters 吗?菲利普:我的兄弟曾在 ADAC GT Masters 中跑过三个赛季(2014-2016 年),GT Masters 是一个很棒的GT赛事,也非常非常的难,非常具有吸引力,如果有机会希望将来能否参赛。

Q:平时不比赛的时候,你会做些什么?有什么兴趣爱好。菲利普:我现在还是住在欧洲,参赛 PCCA,往返于这些亚洲体育投注平台不限额还是需要花费很多的时间。每次比赛好,我都会在家休息一两天放空自己。会和自己儿时的伙伴、自己的兄弟一起共度休闲时光,不会再去想训练和比赛的事情。同时我也知道每场比赛每个体育投注平台不限额都需要认真严肃的对待,我家附近有个卡丁车场,我平时会去那里玩玩,尽量享受生活。

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